El fabricante de autopartes Tenneco Inc. está tomando medidas para impulsar la producción y ampliar la investigación y desarrollo en China como una recesión económica trabas de América del Norte y los mercados europeos de vehículos.

Tenneco Presidente y Jefe Ejecutivo, Gregg Sherrill esta semana dijo que el fabricante de Lake Forest, Illinois, de los equipos de control de emisiones, amortiguadores y otros componentes de automoción espera que la demanda de sus productos que sigan aumentando en China como el coche y subir las ventas de camiones y el gobierno se aprieta las normas medioambientales.

"No hay prioridad más alta que la de China", dijo Sherrill en una entrevista. "En ningún otro lugar vamos a ver, en la próxima década, el crecimiento" de los volúmenes de ventas de vehículos que se pronostica para China. "Si hay un punto brillante en el mundo del automóvil en el momento, es China", dijo.

Tenneco dijo el martes que habían formado una joint venture con un socio chino, Beijing Automotive Parts Co. Hainachuan, para hacer de control de emisiones y sistemas de escape en una planta en la capital china. Inicialmente, la empresa suministrará a las operaciones de China Co. de Hyundai Motor de Corea del Sur

La planta de Beijing -%-propiedad de Tenneco 51 - será la sexta empresa de riesgo compartido en China. También opera una planta total de propiedad. A finales de este año, Tenneco también comenzará a trabajar en una fábrica en Guangzhou. La fábrica suministrará sistemas de control de emisiones a Nissan Motor Co. de Japón, que tiene operaciones de fabricación en el sur de China. El Sr. Sherrill dijo Tenneco aún no ha decidido si va a trabajar con un socio o abrir la planta por completo por su cuenta.

"El control de emisiones es nuestro motor de crecimiento real", dijo Sherrill, ya que los gobiernos de China, los EE.UU. y en otros lugares promulgar normas más estrictas que regulan las emisiones de automóviles y camiones. "Nuestro crecimiento está siendo arrastrado por las regulaciones."

En China, los estándares más estrictos de las emisiones se establece en falta en el próximo año, algo que el Sr. Sherrill espera impulsar el crecimiento en las ventas de Tenneco, especialmente de los sistemas de control de emisiones para vehículos industriales con motores diesel. Tenneco fabrica componentes que filtran las partículas de diesel y reducir las emisiones.

La gravedad de la recesión en los EE.UU. y Europa ha obligado a Tenneco para reducir costos y reestructurar para preservar el efectivo y sobrevivir a la crisis, el Sr. Sherrill, dijo. Pero él dijo que la compañía ha continuado invirtiendo en el desarrollo de tecnologías de control de emisiones que, según él impulsará el crecimiento de Tenneco.

"Nosotros mantenemos que el trabajo prioritario", dijo, para que Tenneco estará en condiciones de beneficiarse cuando las ventas de automóviles y camiones revivir en los EE.UU. y los fabricantes de vehículos no necesitan un equipo mejorado de control de emisiones para cumplir con regulaciones más estrictas.

El Sr. Sherrill dijo que "siente" que el mercado automotriz de EE.UU. es "tocar fondo", pero "aún está muy frágil" y que el procedimiento judicial de quiebra para Chrysler LLC y General Motors Corp. están resultando menos "perturbador de lo que potencialmente podría haber sido. "

Cuando las ventas con el tiempo recuperarse, dijo el Sr. Sherrill, Tenneco es "absolutamente decidido a aferrarse a la eficiencia" que han resultado de reducción de costes y de reestructuración. "Estoy totalmente de creer" que la reducción de "costes estructurales" significará mayores márgenes de beneficio, cuando las ventas de vehículos reanude su crecimiento, dijo.