China FAW Group Corp. se ha pospuesto la construcción de una central de riesgo asamblea conjunta en México con su socio local de Grupo Salinas, según una fuente del gusano cogollero.

"Dada la grave recesión económica en México, es imposible seguir adelante con el proyecto de acuerdo con el calendario original", dice Li Hao, director de Tianjin FAW Importaciones y Exportaciones Co., que es una filial FAW supervisar las exportaciones de la compañía para México.

En virtud del acuerdo FAW y Salinas firmó a finales de 2007, la construcción de la planta iba a comenzar en el sureño estado mexicano de Michoacán en 2009.

Con una inversión total de $ 100 millones, la planta estaba programado para empezar a producir coches pequeños badged FAW-para el año 2010 con una capacidad anual de 100.000 coches.

A pesar del retraso, Li dice que el plan para construir la planta todavía está encendido.

"No lo estamos, pero la cancelación de su revisión. Algunos detalles es probable que cambie", dice.

Li se negó a comentar sobre posibles cambios al plan.

Por el momento, FAW se concentrará en la exportación de sus autos pequeños a México, dice Li.

Lo que va del año, FAW ha vendido 1.500 coches Xiali y Vita pequeña a México en dos lotes.

En 2008, FAW exportó alrededor de 5.000 unidades de los dos coches pequeños a México. , Dice Li, "Nuestro objetivo este año es mantener el nivel del año pasado las exportaciones a México."