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Conti se inicia la producción de inyectores diesel en Asia
Como parte de su estrategia para localizar la producción en Asia, proveedor alemán Continental AG ha iniciado la producción de inyectores diesel peizo y bombas de alta presión en la ciudad de Amata, Tailandia.
Las partes se utilizará en turismos y vehículos de gasóleo de uso comercial en China, India y Europa.
El THB 5000 millones (100 millones de euros) planta ocupa 50.000 metros cuadrados con una capacidad anual para producir 500 mil bombas e inyectores de 2,5 millones.
"Nuestra estrategia es la de servir de soluciones sostenibles a un buen precio para los fabricantes de automóviles asiáticos", dice Rainer Doerrheide, gerente general de Amata planta de la ciudad, Continental Automotive Tailandia Co. "Estamos localización de la cadena de valor incluyendo I + D, compras y de fabricación en Asia . "
Con la construcción de una planta en una zona de libre comercio, la planta de la ciudad de Amata usa una oficina en el terreno de aduana para borrar partes de la aduana para la exportación rápida de China.
"Logísticamente es fácil para el suministro de piezas a los mercados asiáticos, como la de Tailandia a China y viceversa", dice Doerrheide.
Las partes se utilizará en turismos y vehículos de gasóleo de uso comercial en China, India y Europa.
El THB 5000 millones (100 millones de euros) planta ocupa 50.000 metros cuadrados con una capacidad anual para producir 500 mil bombas e inyectores de 2,5 millones.
"Nuestra estrategia es la de servir de soluciones sostenibles a un buen precio para los fabricantes de automóviles asiáticos", dice Rainer Doerrheide, gerente general de Amata planta de la ciudad, Continental Automotive Tailandia Co. "Estamos localización de la cadena de valor incluyendo I + D, compras y de fabricación en Asia . "
Con la construcción de una planta en una zona de libre comercio, la planta de la ciudad de Amata usa una oficina en el terreno de aduana para borrar partes de la aduana para la exportación rápida de China.
"Logísticamente es fácil para el suministro de piezas a los mercados asiáticos, como la de Tailandia a China y viceversa", dice Doerrheide.
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