Desde enero de coches chinos de la marca siempre han garantizado la mayor cuota de mercado nacional, según las últimas estadísticas de la Asociación China de Fabricantes de Automóviles.

En el primer semestre de 2009, las ventas chinas de la marca de coches llegó a 955.300, un aumento de 4,21 puntos porcentuales año con año y representan el 45,32 por ciento de las ventas totales de vehículos de pasajeros y de 29.45 por ciento de las ventas de turismo total, respectivamente.

Además, con un fuerte impulso de las ventas, los autobuses internos de la marca Mini tomó una participación mayoritaria del mercado. En la primera parte, SAIC-GM-Wuling Automobile Company vendió 525,000 mini vans, mini coches y mini camiones, un incremento de año, más de 49 por ciento en términos interanuales.

"En el primer semestre, las ventas ascendieron a 176.795 unidades, hasta 176 años por ciento respecto al año", dijo Zhao Yang, director del Departamento de Relaciones Públicas de BYD Auto Sales Company. Y añadió: "Además del reconocimiento de consumo interno más alto de las marcas, las ventas caliente puede ser la mitad de atribuirse a una serie de políticas de incentivos aprobado por el gobierno."

En el primer semestre, las ventas de vehículos de China se situó en 6,1 millones, un aumento interanual del 17,7 por ciento interanual. La producción china de vehículos y las ventas han superado el millón de cuatro meses consecutivos, y China ha superado a los EE.UU. a ser el mercado más grande del mundo durante seis meses consecutivos.