FAW-Volkswagen Automotive Co. la semana pasada firmó contrato con el primer lote de 22 proveedores de autopartes para su nuevo proyecto de auto compacto en la actualidad en fase de preparación en el suroeste de la ciudad china de Chengdu.

Las 22 empresas son proveedores internacionales, tales como Johnson Controls, Magna Donnelly y Henkel, y fabricantes de componentes internos chinos como Ningbo Huaxiang Electronics Co. y YAPP Automotive Parts Co.

Estos proveedores se invertirá un total de 3,9 millones de yuanes ($ 571.0 millones) para construir instalaciones en Chengdu Economía y Tecnología de la Zona de Desarrollo para la fabricación de estructuras de chasis, prensados cuerpo, parachoques, asientos y paneles de instrumentos para el proyecto de nuevo coche.

"China se ha convertido en el mayor mercado de automóviles que consumen en el mundo. Para satisfacer rápidamente la creciente demanda, FAW-Volkswagen ha decidido lanzar el primer modelo del Proyecto de Chengdu NCS en noviembre de 2011 en lugar de enero de 2012 como se había planeado previamente", dijo un Tiecheng, gerente general de FAW-Volkswagen la semana pasada en Chengdu.

Con nombre en código NCS, el proyecto tendrá una capacidad inicial anual de 150.000 vehículos, aumentando a 350.000 coches con el tiempo, de acuerdo con FAW-Volkswagen.

"El SNC puede ser la generación Sagitar siguiente o generación Jetta siguiente o incluso otro modelo nuevo", dijo Thomas Schneider, director ejecutivo de FAW Volkswagen Plataforma, Automotive News China. No quiso ser más específico.

Como una de las 22 empresas contratadas para la oferta del proyecto de NGS, FAW Volkswagen Plataforma es una empresa conjunta entre Volkswagen y FAW, produciendo delantero y trasero módulos de eje, izquierda / derecha ejes tanto, el pedal de freno y de embrague asambleas asambleas de FAW Volkswagen y Shanghai Volkswagen.

"Con estos proveedores introducido en el proyecto, tipo de contenido local se espera que alcance el 80 por ciento o incluso más", dice Schneider.

FAW-Volkswagen es una empresa conjunta entre China FAW Group Co. y Volkswagen AG. Desde julio de 2007 hasta febrero de este año, el Jetta se fabricará en la planta de FAW Chengdu. En marzo, FAW-Volkswagen adquirió el 100 por ciento de interés de la planta de FAW Chengdu.

Hasta la fecha, el Sagitar se ha construido en la planta de FAW-Volkswagen en Changchun.