Las ventas de automóviles en China en la división de Daimler AG, Mercedes-Benz se aceleró en julio y la compañía tiene previsto ampliar su capacidad de producción local, dijo un alto ejecutivo el jueves.

Mercedes-Benz vendió 31.711 vehículos en China en los primeros siete meses, el 49 por ciento más que en el mismo período del año pasado, Ulrich Walker, jefe del Noreste de las operaciones de la automotriz alemana en Asia, dijo a los periodistas.

En los primeros seis meses, el crecimiento de las ventas fue un 40 por ciento, un ritmo que Walker dijo que espera mantener durante el resto del 2009.

"En este momento, tenemos buenas condiciones para ser tan exitoso como en el primer semestre", dijo.

total de China las ventas de automóviles de pasajeros aumentó 70,5 por ciento en julio respecto al año anterior como medidas de estímulo del gobierno, incluyendo una reducción a la mitad del impuesto sobre las ventas de vehículos pequeños y los subsidios para los compradores rurales, aumentó la confianza de los consumidores.

Walker dijo que espera que el lanzamiento del nuevo Mercedes-Benz de la serie de gama alta clase S sustentará la dinámica de ventas.

China es actualmente el principal mercado en el mundo de las ventas de la Clase S, el sedán insignia de la marca.

Daimler dijo que había vendido también 900 modelos Smart ya que el coche pequeño se lanzó en China en abril.

La compañía también aumentar la financiación de automóviles para ayudar a impulsar las ventas, dijo Walker.

Daimler hace sedanes Mercedes-Benz en colaboración con Beijing Automotive Industry Holding Corp (BAIC).

La capacidad de la planta de Beijing, actualmente 25.000 vehículos al año, sería el aumento de lo que podría poner en marcha la producción de un nuevo modelo Clase E en el medio de 2010, con una versión extendida para el mercado local, dijo Walker.

Dejó de lado como "la especulación, los rumores", informa de una empresa conjunta entre Daimler y Brilliance China Automotive Holdings, que los vehículos de propósito especial en China.

"Yo sé todo acerca de China en Daimler, así que ... desde mi punto de vista que no está bien", dijo.

El 3 de agosto, un ejecutivo de la empresa matriz, Brilliance Auto, dijo que la estructura accionarial y el tamaño de la empresa no se había terminado, pero un acuerdo podría ser alcanzado antes de que finalice el año.

Walker dijo que tal riesgo no tendría sentido estratégico porque Brilliance, el octavo fabricante de automóviles más grande del país, es un socio de Mercedes-Benz rival BMW.

Brillantez hace BMW serie 3 y 5 sedán serie en la ciudad nororiental china de Shenyang.