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China comienza a las medidas antidumping y antisubvenciones de la sonda en la importación de vehículos de EE.UU.
China ha lanzado oficialmente un anti-dumping y la investigación antisubvención a las importaciones de vehículos con cilindrada de 2,0 litros y por encima de todo terrenos y de los Estados Unidos.
La medida fue adoptada a solicitud de los fabricantes de automóviles nacionales chinos, que alegan que los vehículos en esta categoría están entrando en China a través de "prácticas comerciales desleales como el dumping y las subvenciones que reciben", Ministerio de Comercio de China dijo en un comunicado emitido el 6 de noviembre.
Sin embargo, es ampliamente visto como una medida de represalia adoptadas por el gobierno chino en respuesta a una nueva tarifa a los neumáticos chinos, autorizados por el Presidente Obama el 11 de septiembre.
Citado por Reuters, un funcionario de EE.UU. dijo que la semana pasada los tres grandes fabricantes de automóviles estadounidenses ahora exportar alrededor de 9.000 vehículos a China cada año.
De los tres de Detroit, sólo General Motors y Chrysler siguen vendiendo vehículos a China a través de las exportaciones, según John Zeng, analista de mercado con SU Global Insight en Shanghai.
Ford dejó de exportar coches a China hace unos dos años, agregó Zeng.
La medida fue adoptada a solicitud de los fabricantes de automóviles nacionales chinos, que alegan que los vehículos en esta categoría están entrando en China a través de "prácticas comerciales desleales como el dumping y las subvenciones que reciben", Ministerio de Comercio de China dijo en un comunicado emitido el 6 de noviembre.
Sin embargo, es ampliamente visto como una medida de represalia adoptadas por el gobierno chino en respuesta a una nueva tarifa a los neumáticos chinos, autorizados por el Presidente Obama el 11 de septiembre.
Citado por Reuters, un funcionario de EE.UU. dijo que la semana pasada los tres grandes fabricantes de automóviles estadounidenses ahora exportar alrededor de 9.000 vehículos a China cada año.
De los tres de Detroit, sólo General Motors y Chrysler siguen vendiendo vehículos a China a través de las exportaciones, según John Zeng, analista de mercado con SU Global Insight en Shanghai.
Ford dejó de exportar coches a China hace unos dos años, agregó Zeng.
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