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China emitirá nuevos reglamentos de energía del coche a principios de '10
China reglamento sobre el desarrollo de vehículos de energía nueva se espera que se anunció en marzo del año siguiente, Wang Shulin, un experto planificador automático de las naciones económica de la parte superior, a China Securities Journal ayer.
Al parecer las normas de tecnología de energía en los vehículos nuevos serán publicados recientemente. Y la normativa sobre el desarrollo de vehículos de energía nuevas se han presentado al Consejo de Estado para su aprobación y se espera que sean oficialmente en vigor en marzo de 2010, el Nacional de Desarrollo y Reforma (CNDR) 'auto s de expertos de la industria.
La capacidad anual actual de producción de baterías de China de níquel-hidrógeno y pila de litio-ion, las partes principales de los vehículos eléctricos, superará los 0140 millones y 0900 millones WH por el fin de año, y se espera que sea impulsado a 0,36 millones de dólares y 4000 millones WH para el año 2010. Si cada vehículo eléctrico debe ser equipado con una batería con una capacidad de 30.000 WH, la producción anual será satisfacer la demanda de 150.000 vehículos en 2010.
El desarrollo de nuevos vehículos de energía será la mejor opción para China a marcar el comienzo de una nueva era de la post-crisis financiera, el crecimiento económico y la nueva industria. China tiene sus propias ventajas en el desarrollo de nuevos vehículos de energía como la política, el bajo costo y el almacenamiento de los abundantes recursos de litio puede ser las tres fuerzas poderosas de China para promover el desarrollo de vehículos eléctricos, Wang añadió.
De acuerdo con la expectativa de la CNDR, el importe de los vehículos eléctricos puros en China llegará a 100.000 unidades en 2012 y subir a 4.000.000 unidades en 2020.
Al parecer las normas de tecnología de energía en los vehículos nuevos serán publicados recientemente. Y la normativa sobre el desarrollo de vehículos de energía nuevas se han presentado al Consejo de Estado para su aprobación y se espera que sean oficialmente en vigor en marzo de 2010, el Nacional de Desarrollo y Reforma (CNDR) 'auto s de expertos de la industria.
La capacidad anual actual de producción de baterías de China de níquel-hidrógeno y pila de litio-ion, las partes principales de los vehículos eléctricos, superará los 0140 millones y 0900 millones WH por el fin de año, y se espera que sea impulsado a 0,36 millones de dólares y 4000 millones WH para el año 2010. Si cada vehículo eléctrico debe ser equipado con una batería con una capacidad de 30.000 WH, la producción anual será satisfacer la demanda de 150.000 vehículos en 2010.
El desarrollo de nuevos vehículos de energía será la mejor opción para China a marcar el comienzo de una nueva era de la post-crisis financiera, el crecimiento económico y la nueva industria. China tiene sus propias ventajas en el desarrollo de nuevos vehículos de energía como la política, el bajo costo y el almacenamiento de los abundantes recursos de litio puede ser las tres fuerzas poderosas de China para promover el desarrollo de vehículos eléctricos, Wang añadió.
De acuerdo con la expectativa de la CNDR, el importe de los vehículos eléctricos puros en China llegará a 100.000 unidades en 2012 y subir a 4.000.000 unidades en 2020.
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