El 1 de enero, China empezó a ofrecer subsidios más altos a los propietarios de vehículos que el comercio de sus vehículos viejos por nuevos, limpios, entre los 5.000 yuanes (732 dólares) y 18.000 yuanes por unidad, para impulsar las ventas de vehículos nuevos y ayudar a reducir las emisiones, Xinhua News.
Desde agosto de 2009, China ha estado aceptando los coches viejos a cambio de las subvenciones en la compra de coches nuevos. Inicialmente, el comercio de la subvención para cada modelo limpio 3000-6000 fue de yuanes. Ahora, el máximo de la subvención se ha triplicado a 18.000 yuanes.

Bajo la nueva política anunciada conjuntamente por el Ministerio de Ministerio de Hacienda y el comercio, la subvención es de 18.000 yuanes por un camión pesado, 13.000 yuanes por un camión de tamaño medio, 9.000 yuanes por una camioneta de yuanes y 6.000 para un camión pequeño.

Las subvenciones para los coches de pasajeros son 18.000 yuanes para un coche grande, 11.000 yuanes para un coche de tamaño medio, 7.000 yuanes para un coche pequeño, y 5.000 yuanes por un mini coche. La subvención es de yuanes 18.000 para un sedán con un motor de 1,35 litros, 10.000 yuanes para un sedán de 1,0 hasta 1,35 litros y 6.000 para un sedán de menos de 1.0 litros.

Mwanwhile, China ha elevado la tasa de auto impuesto sobre las ventas del 5% al 7,5% de los turismos con una cilindrada de 1,6 litros o menos, también es efectivo el 1 de enero. El Gobierno ya redujo a la mitad el impuesto sobre las ventas de autos pequeños a 5% de hace un año.

Esta nueva política de subsidios acelerará el comercio-ins de coches antiguos y ayudar a China a alcanzar su objetivo de reducción de emisiones. Al mismo tiempo, los propietarios de automóviles a comprar coches nuevos y de impulsar el mercado de automóviles.