compra Zhejiang Geely Auto de Volvo de Ford Motor Corp's Car es una señal de que los fabricantes chinos de coches se están posicionando para jugar un papel más importante en la industria automotriz global, según observadores del mercado.

Los EE.UU. $ 1800000000 acuerdo firmado la noche del domingo fue la mayor adquisición en el extranjero por un fabricante de automóviles chino, en especial de una marca de primer nivel.

"La compra marca el crecimiento de la industria automotriz de China después de la clasificación como el mayor mercado de automóviles", dijo Fu Yuwu, secretario general de la Sociedad de Ingenieros Automotrices. "Los fabricantes chinos de automóviles deberían ser más valientes en las compras en el extranjero."

Compra de Volvo encaja estrategia general de Geely para mejorar su imagen de marca de un fabricante de automóviles de gama baja a un fabricante más grande con las tecnologías más avanzadas, además de ser más competitivos a nivel mundial, dijeron analistas.

Pero para un pequeño fabricante de coches chino de propiedad privada que no tienen experiencia en la gestión de una marca internacional, la mayoría de los analistas cuestionaron la capacidad de Geely para la gestión de Volvo en el largo plazo y advirtió que es demasiado pronto para afirmar que el acuerdo sea un éxito.

Bajo el acuerdo, Geely también poseen activos de Volvo entre ellos nueve líneas de productos, el último tres plataformas de producción y relacionados derechos de propiedad intelectual. El acuerdo aún necesita la aprobación reglamentaria antes de ser completado en el tercer trimestre.

Geely ha elaborado un plan para la supervivencia de Volvo, incluyendo dirección de la empresa por separado, de mantenimiento de las instalaciones existentes de Volvo en Suecia y Bélgica, así como mirar las oportunidades de producción en China.

"Si Volvo obtendría una nueva vida depende en gran medida en el mercado chino", dijo John Zeng, analista automotriz de la consultora Global Insight en Shanghai. "Lo que Geely tiene que hacer primero es levantar las ventas de Volvo en China."

El año pasado, Volvo casi se duplicó sus ventas en China a 23.000 unidades. Pero sigue siendo pequeño en comparación con Audi, que vendió más de 130.000 unidades y BMW, que vendió más de 90.000 unidades.

Chino de Ford Changan Ford Mazda empresa produce Volvo S40 y S80 sedán en China.

Li Shufu, presidente de Geely, dijo que el fabricante de autos chino objetivos para rentabilizar Volvo plazo de dos años.

Geely está planeando una planta en Pekín, que producirá 300.000 coches Volvo en China al año.

Horario

A finales de 2008: Ford anunció que planea vender el blanqueo de perder la unidad sueca Volvo Car Corporation para centrarse en las marcas principales.

Diciembre de 2008: Geely es supuestamente interesados en la compra de Volvo para mejorar la capacidad tecnológica y acceder a los mercados occidentales.

Marzo de 2009: Geely adquiridos productor de transmisión quiebra DSI, convirtiéndose en el primer fabricante de automóviles de China para llevar a cabo la adquisición en el extranjero en medio de la crisis financiera mundial.

Septiembre de 2009: Geely dijo que podría asociarse con inversionistas chinos para hacer una oferta por Volvo.

Octubre de 2009: Geely es elegido por Ford como licitador preferente para Volvo.

Diciembre de 2009: Ford anunció que había acordado en las condiciones principales para la venta de pérdidas de Volvo a Geely.

Marzo 2010: Zhejiang Geely sellado un acuerdo para comprar Volvo Car Corp de Ford durante casi EE.UU. $ 1.8 billones.