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Geely revela las fuentes de financiación para hacer frente Volvo
Zhejiang Geely Holding Group Co. presidente Li Shufu arrojar algo de luz la semana pasada sobre las fuentes de las finanzas de su empresa ha planteado para la adquisición de la marca de automóviles sueca Volvo.
Geely ofreció $ 1.8 mil millones para comprar la marca Volvo y activos relacionados, que incluyen principalmente la propiedad intelectual. También se ha comprometido a proporcionar unos 900 millones de capital de trabajo para apoyar las operaciones de Volvo Car, según la información de la empresa china divulgado en una conferencia de prensa celebrada el 30 de marzo en Beijing.
"Alrededor del 50 por ciento (de la financiación total) fue del mercado nacional mientras que el otro 50 por ciento provino de mercados extranjeros como Estados Unidos, Europa y Hong Kong", dijo Li en el evento.
Del 50 por ciento de los fondos que creció en China, cerca de la mitad es dinero propio de Geely y una pequeña cantidad fue proporcionada por "algunos inversores nacionales de otros", añadió Li.
Mientras tanto, según la Tesorera Daqing Geely Yin quien también participó en la rueda de prensa, parte del dinero Geely recaudados a nivel nacional se tomó prestado de los bancos controlados directamente por el gobierno chino.
Li Yin y se negó a proporcionar más detalles sobre la financiación de la oferta de Volvo.
Geely firmó un acuerdo definitivo con Ford Motor Co. el 28 de marzo para comprar Volvo Car Corp.
Geely y Ford espera cerrar el trato de Volvo en el tercer trimestre de 2010.
Geely ofreció $ 1.8 mil millones para comprar la marca Volvo y activos relacionados, que incluyen principalmente la propiedad intelectual. También se ha comprometido a proporcionar unos 900 millones de capital de trabajo para apoyar las operaciones de Volvo Car, según la información de la empresa china divulgado en una conferencia de prensa celebrada el 30 de marzo en Beijing.
"Alrededor del 50 por ciento (de la financiación total) fue del mercado nacional mientras que el otro 50 por ciento provino de mercados extranjeros como Estados Unidos, Europa y Hong Kong", dijo Li en el evento.
Del 50 por ciento de los fondos que creció en China, cerca de la mitad es dinero propio de Geely y una pequeña cantidad fue proporcionada por "algunos inversores nacionales de otros", añadió Li.
Mientras tanto, según la Tesorera Daqing Geely Yin quien también participó en la rueda de prensa, parte del dinero Geely recaudados a nivel nacional se tomó prestado de los bancos controlados directamente por el gobierno chino.
Li Yin y se negó a proporcionar más detalles sobre la financiación de la oferta de Volvo.
Geely firmó un acuerdo definitivo con Ford Motor Co. el 28 de marzo para comprar Volvo Car Corp.
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