العربية
Dansk
Deutsch
ΕΛΛΗΝΙΚΑ
English
Español
Français
Indonesian
Italiano
한국어
Nederlandse
Polska
Português
Русский
Slovenski
Türkçe
中文
Bienvenido
en Oriente Filtros
Buscando partes de automóviles? Por favor, haga click abajo.
Nuestros productos
Filtro de combustible / separador de agua
Partes separador de aceite / agua
Sakura filtros equivalente
Filtro de combustible de accesorios
Top Searches
Filtros de aceite y de combustible
filtro de aire
separador de agua y aceite
separador de agua y de combustible
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
HINO
Iveco
TOYOTA
Contáctenos
Ventas Dirección: Zhangjiang High-Technology Park, Shanghai, China
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
MSN: [email protected]
Skype: eastfilters
Correo electrónico: [email protected]
E-bus para crear un mercado enorme para los fabricantes de automóviles en China
A medida que el gobierno está instando a la producción de vehículos eléctricos, transporte público de China será la primera en utilizar vehículos ecológicos respetuosos del medio ambiente y los buses eléctricos creará un enorme mercado para los fabricantes de EV, de noticias Xinhua informó hoy.
Además de los costos de producción altos y largos tiempos de carga de las baterías es un problema pendiente para el desarrollo de vehículos eléctricos en China. Se necesitan dos a ocho horas para recargar la batería de un vehículo eléctrico.
"Es más fácil para recargar las baterías de los buses eléctricos ya que estos vehículos han fijado las rutas", dijo Xu Changming, director de investigación del Centro Estatal de Información. Un e-bus puede correr 80 kilometros después de cada carga que toma cuatro horas, la recarga de la batería por lo general dos veces al día.
Los autobuses eléctricos existentes también utilizar el sistema de intercambio de baterías, por lo que puede ser una batería muerta sustituye a 8 minutos en una estación de intercambio, dijo Zhang Jianping, presidente de Tecnología de Beijing e-bus.
En la actualidad, la ciudad de Beijing cuenta con 50 autobuses eléctricos en funcionamiento y los planes para poner otros 250 autobuses verdes en la carretera este año. E-autobuses serán ampliamente utilizados en el transporte público, un enorme mercado para los fabricantes de EV.
Además de los costos de producción altos y largos tiempos de carga de las baterías es un problema pendiente para el desarrollo de vehículos eléctricos en China. Se necesitan dos a ocho horas para recargar la batería de un vehículo eléctrico.
"Es más fácil para recargar las baterías de los buses eléctricos ya que estos vehículos han fijado las rutas", dijo Xu Changming, director de investigación del Centro Estatal de Información. Un e-bus puede correr 80 kilometros después de cada carga que toma cuatro horas, la recarga de la batería por lo general dos veces al día.
Los autobuses eléctricos existentes también utilizar el sistema de intercambio de baterías, por lo que puede ser una batería muerta sustituye a 8 minutos en una estación de intercambio, dijo Zhang Jianping, presidente de Tecnología de Beijing e-bus.
En la actualidad, la ciudad de Beijing cuenta con 50 autobuses eléctricos en funcionamiento y los planes para poner otros 250 autobuses verdes en la carretera este año. E-autobuses serán ampliamente utilizados en el transporte público, un enorme mercado para los fabricantes de EV.
© Shanghai Oriente Filtros Manufacturter Co., Limited 2009 - 2024 Mapa del sitio RSS |