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EnerDel para construir planta de baterías de iones de litio en China
Iones de litio fabricante de baterías EnerDel Inc. planea abrir nuevas fábricas en China y Europa a finales del próximo año en un intento de triple de su capacidad de paquetes de energía eléctrica a bordo de vehículos.
La planta de fabricación en China de todo, desde los electrodos y celdas para los paquetes de energía, dijo Naoki Ota, director de operaciones de la empresa matriz de EnerDel, Ener1 Inc.
La planta producirá inicialmente China paquetes de baterías de hasta 20.000 vehículos al año, dijo.
EnerDel también planea abrir su primera planta en Europa, donde la compañía de suministro eléctrico de baterías para una potencia Volvo C30.
Esa planta se iniciará la producción a finales de 2011, con una capacidad anual de 20.000 unidades de alimentación.
A finales de 2011, EnerDel tendrá la capacidad mundial para producir baterías para 60.000 vehículos eléctricos al año, dijo Ota.
Hasta el momento, EnerDel tiene dos clientes del sector automotriz: Volvo y el fabricante noruego de coches eléctricos Piensa Global. Este año, la compañía anunciará dos nuevos clientes en Asia y Europa. Ninguna de esas ofertas suministrará los vehículos de pasajeros, dijo Ota.
EnerDel espera que la demanda china de vehículos eléctricos en auge como Beijing prmotes la utilización de autobuses eléctricos, camiones de reparto y otros vehículos de la flota.
Ota dijo que los responsables de litio ion debe capturar alrededor de 30 por ciento del mercado mundial para tener un costo competitivo.
EnerDel probable que necesite un socio más grande para lograr esa escala, agregó: "En algún momento, cuando tenemos que hacer una gran inversión, puede que tengamos que hacer equipo con alguien."
La planta de fabricación en China de todo, desde los electrodos y celdas para los paquetes de energía, dijo Naoki Ota, director de operaciones de la empresa matriz de EnerDel, Ener1 Inc.
La planta producirá inicialmente China paquetes de baterías de hasta 20.000 vehículos al año, dijo.
EnerDel también planea abrir su primera planta en Europa, donde la compañía de suministro eléctrico de baterías para una potencia Volvo C30.
Esa planta se iniciará la producción a finales de 2011, con una capacidad anual de 20.000 unidades de alimentación.
A finales de 2011, EnerDel tendrá la capacidad mundial para producir baterías para 60.000 vehículos eléctricos al año, dijo Ota.
Hasta el momento, EnerDel tiene dos clientes del sector automotriz: Volvo y el fabricante noruego de coches eléctricos Piensa Global. Este año, la compañía anunciará dos nuevos clientes en Asia y Europa. Ninguna de esas ofertas suministrará los vehículos de pasajeros, dijo Ota.
EnerDel espera que la demanda china de vehículos eléctricos en auge como Beijing prmotes la utilización de autobuses eléctricos, camiones de reparto y otros vehículos de la flota.
Ota dijo que los responsables de litio ion debe capturar alrededor de 30 por ciento del mercado mundial para tener un costo competitivo.
EnerDel probable que necesite un socio más grande para lograr esa escala, agregó: "En algún momento, cuando tenemos que hacer una gran inversión, puede que tengamos que hacer equipo con alguien."
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