Como su socio chino SAIC ya ha adquirido el 50% de participación en GM España, apuesta de General Motors en los productos chinos a incrementar sus ventas en el mercado automovilístico indio por la producción local minivans Wuling el año que viene en primer lugar, informó la prensa local.

Los primeros productos del mini de General Motors de tres vías-van joint venture en China con SAIC Wuling y se introdujo en la India a finales de 2011 cuando se pondrá en marcha dos modelos de minivan: Wuling Rongguang y Sunshine. Estos se construirán en Talegaon GM de la India y plantas Halol.

GM India ahora tiene acceso a la cartera completa de GM, SAIC, así como la SAIC-GM-Wuling Automobile Company se combinan para ser introducidos en el país, dijo Timothy E. Lee, presidente de GM de Operaciones Internacionales.

Junto con SAIC Motor, GM también se desarrollará un nuevo ultra-bajo costo (ULC) coche que puede competir con el Tata Nano. GM España tiene una importante ruptura con su coche a través de pequeñas chispas y el coche de bajo coste propuesto sólo creará una mayor competencia.

SAIC-GM-Wuling espera vender 1.23 millones de vehículos este año, un 16%, un objetivo que incluye 1,15 millones de vehículos de marca Wuling y 80.000 vehículos Chevrolet Spark. Las ventas de la empresa de enero a mayo crecieron 33% interanual hasta 545.400 vehículos.

Hot-venta de Wuling Rongguang y modelos de sol han hecho de SAIC-GM-Wuling un líder en el mercado de minivan de China. El sol Wuling vendió 596.630 unidades el año pasado, un récord de ventas anuales por un modelo de automóvil único en China.