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GKN construye la planta en el norte de China, ahora mira al sur
Proveedor británico GKN Driveline dice que es pasar 15 millones de libras, o alrededor de 153 millones de yuanes, para construir una fábrica en Changchun, en el noreste de China a seguir el ritmo de expansión de la demanda.
La planta está programada para abrir en 2011, con una producción anual de 1 millón de árboles de transmisión. Después de una expansión adicional, la planta producirá hasta 3 millones de ejes de transmisión anual que se iniciará en 2013.
GKN próxima construcción de una fábrica en el sur de China, cerca de la Compañía de GAC-Fiat Automóviles, que está construyendo una planta de ensamblaje en la provincia de Hunan.
"Somos un proveedor del 100 por ciento de Fiat en Europa, por lo que no quiere perder eso", dijo Stefan Magirius, presidente de GKN China. "La siguiente prioridad es, sin duda el sur."
En noviembre, la compañía abrió una planta en Wuhan, en la provincia de Hubei, para suministrar los fabricantes de automóviles en la zona. La planta producirá medio millón de árboles de transmisión de este año y se elevará a 2 millones en 2012.
"La manera de sacar los costos es mediante la localización de la cadena de suministro y también para estar cerca de los clientes", dijo Magirius Automotive News China en una entrevista en la Exposición de Shanghai.
Una división de GKN plc del Reino Unido, GKN Driveline generó unas ventas de 2,1 mil millones de libras el año pasado, o yuan cerca de 21.5 millones de dólares. Que se redujo de 2,4 millones de libras, o alrededor de 24.5 mil millones de yuanes, en 2008.
GKN Driveline tiene 12 plantas en China, con 4.000 empleados.
La planta está programada para abrir en 2011, con una producción anual de 1 millón de árboles de transmisión. Después de una expansión adicional, la planta producirá hasta 3 millones de ejes de transmisión anual que se iniciará en 2013.
GKN próxima construcción de una fábrica en el sur de China, cerca de la Compañía de GAC-Fiat Automóviles, que está construyendo una planta de ensamblaje en la provincia de Hunan.
"Somos un proveedor del 100 por ciento de Fiat en Europa, por lo que no quiere perder eso", dijo Stefan Magirius, presidente de GKN China. "La siguiente prioridad es, sin duda el sur."
En noviembre, la compañía abrió una planta en Wuhan, en la provincia de Hubei, para suministrar los fabricantes de automóviles en la zona. La planta producirá medio millón de árboles de transmisión de este año y se elevará a 2 millones en 2012.
"La manera de sacar los costos es mediante la localización de la cadena de suministro y también para estar cerca de los clientes", dijo Magirius Automotive News China en una entrevista en la Exposición de Shanghai.
Una división de GKN plc del Reino Unido, GKN Driveline generó unas ventas de 2,1 mil millones de libras el año pasado, o yuan cerca de 21.5 millones de dólares. Que se redujo de 2,4 millones de libras, o alrededor de 24.5 mil millones de yuanes, en 2008.
GKN Driveline tiene 12 plantas en China, con 4.000 empleados.
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