La época dorada de la industria automotriz de China probablemente tendrá una duración de 20 años más, y la demanda anual de vehículos de pasajeros en el país llegará a más de 35,2 millones de unidades en 2030, según un informe co-publicado por el Consejo de Estado, la Sociedad de Ingenieros Automotrices y Volkswagen China el 5 de julio.

La predicación se hizo eco por Zhang Xiaoyu, vicepresidente ejecutivo de la Federación de la Industria Maquinaria de China.

"El número de vehículos de pasajeros en uso en China podrían aumentar a 200 millones en 2020, lo que significa que cada persona china puede ser propietaria de una séptima parte de un vehículo en un promedio de entonces, una cifra apenas llega al nivel medio mundial actual", dijo Zhang . "Todavía hay un largo camino por recorrer para alcanzar el nivel moderado de los países desarrollados."

El informe predice que las ventas de automóviles de China llegará a cerca de 15 millones de unidades en 2010 y aproximadamente 22,6 millones de unidades en 2015. Por otra parte, la demanda anual de los turismos en China se estima que alcanzará más de 25.8 millones de unidades en 2020, más de 29,2 millones de unidades en 2025 y más de 35,2 millones de unidades en 2030.

Feng Fei, jefe de redacción del informe y director de la Economía Industrial del Departamento de Investigación del Consejo de Estado, dijo que la economía china sigue siendo mantener el impulso para el crecimiento rápido y sostenido.

De acuerdo con el "ajuste y el Plan de Desarrollo para la Industria Automotriz", lanzado en 2009, la tasa media de crecimiento de la producción de automóviles de China y el volumen de ventas durante el período 2009-2011 debe alcanzar al menos el 10 por ciento. Después de la crisis financiera mundial, los fabricantes de automóviles en el país y el extranjero se hizo aún más optimista sobre el gran potencial de mercado aún por desarrollar en las ciudades pequeñas y medianas empresas de China, así como en las regiones occidentales.

Prometedora tecnología de la energía híbrido

"Gracias a la tecnología híbrida de maduro, China probablemente producirá 100.000 vehículos híbridos, 30.000 vehículos eléctricos puros, y 10.000 vehículos de celda de combustible en el 2010", dijo Feng.

El informe estima que los volúmenes de producción de los tres tipos de vehículos llegará a 500.000, 150.000 y 15.000, respectivamente, en 2013, y 1 millón, 300.000 y 20.000, respectivamente, en 2015.