Volumen de producción y ventas de auto nacional de China mantuvo una tendencia a la baja de mes en mes en mayo de 2011 con mayores tasas de disminución, de acuerdo con las estadísticas más recientes, publicadas por la Asociación China de fabricantes de automóviles. La auto producción y volumen de ventas en los primeros cinco meses fueron hasta 3 por ciento y 4 por ciento, respectivamente, en el mismo período un año antes, inferior a la del primer cuarto meses. El volumen de ventas de auto comercial incluso experimentó una disminución de año en año.Volumen de producción y ventas de auto nacional declineThe consecutivos en abril de 2011 experimentó su primera caída de mes en mes en 27 meses. La situación empeorada en cuando puede auto producción y volumen de ventas experimentó una disminución de mes en mes y año tras año.Datos de la Asociación automática muestran que la producción de vehículos nacionales y el volumen de ventas en los primeros cinco meses del 2011 alcanzaron 1,35 y 1,38 millones de unidades, respectivamente, que representa una disminución de mes en mes de 12 por ciento y 11NT o una disminución al año de 5 por ciento y 4 por ciento. Zhu Yiping, Subsecretario General de la Asociación China de fabricantes automóviles, dijo que las razones detrás de la caída de mes en mes en volumen de producción y ventas de auto durante dos meses consecutivos incluyen principalmente el fin de los subsidios de compra de auto, el impacto de las políticas de control macro, aumento de los precios de la gasolina, nuevas restricciones de registro de vehículos en algunas ciudades, la introducción de normas de eficiencia de combustible y el impacto del terremoto en Japón. "no demasiado bad'According a las estadísticas de la Asociación China de fabricantes automóviles, ventas de autos de producción nacional de China cayó casi un 4 por ciento año tras año en mayo. Venta de coches cayó sólo 0,1% de pasajeros y autos comerciales, contabilidad para una cuarta parte del total de las ventas, cayó más del 14 por ciento.Para el volumen de ventas de los cuatro tipos principales de automóviles de pasajeros en los primeros cinco meses de 2011, ventas de automóviles aumentados más de 7capacidad de antemano. La capacidad de consumo de vehículos recuperará un poco en la segunda mitad del año el Gobierno central endureciendo la política monetaria en el primer semestre de 2011 había restringido el poder adquisitivo de los propietarios de pequeñas y medianas empresas, que fueron el principal comprador de autos compactas y limusinas. Recientemente, el Gobierno central tomó medidas para resolver las dificultades de financiación de pequeñas y medianas empresas, será más fácil para estas empresas obtener préstamos en el segundo semestre del año, que puede mejorar las ventas de coches compactos y Limosinas. debido a una marcada desaceleración en la industria automotriz, muchos fabricantes de automóviles han reducido sus inventarios. De acuerdo con estadísticas de la CAAM, el inventario de vehículos de fabricantes de automóviles chinos ascendieron a 661.200 unidades a fines de mayo, abajo 145.500 unidades desde finales del año pasado. En general, el inventario de automóvil está siguiendo una tendencia descendente, lo que puede promover las ventas de coches en la segunda mitad de lanbsp;Gracias a la suave recuperación de la economía mundial, las exportaciones de auto de China están creciendo rápidamente. Según estadísticas de la Asociación de fabricantes de automóviles de China, las exportaciones de auto de China ascendió a 72.100 vehículos en mayo de 2011, hasta casi el 7 por ciento respecto al mes anterior y más del 53 por ciento de mayo de 2010, rompiendo el récord establecido en marzo de 2008. El país exporta 225.400 vehículos durante los primeros cinco meses del año, hasta casi el 57 por ciento del mismo período del año pasado. Se espera que el crecimiento de las exportaciones de auto para impulsar las ventas de vehículos de producción nacional.