Está aumentando la presión sobre los inventarios de fabricantes automóviles independientes como las ventas de comerciantes chinos siguen disminuyendo, hoy Newsreported de negocios de China.

El contraste es claro cuando se comparan los inventarios de fabricantes independientes con los de empresas mixtas. El plazo promedio de inventarios de JV en capital de Guangdong Guangzhou es de dos meses, en comparación con más de tres meses para los realizadores independientes. "Lo que pasa, que nos será no ser repoblación [vehículos] el próximo mes," un distribuidor de Guangzhou anónimo fue citado diciendo.

Sobre la situación, un concesionario de venta de coches japoneses echar la culpa en el hecho de que, desde el año nuevo Lunar en febrero, el mercado del automóvil en China no plenamente floreció. Ventas mensuales en el primer semestre de 2010 podrían llegar tan alto como 1,2 millones de vehículos, al vender más de 800.000 que se consideraría un mes excepcional para este año. Mientras tanto los fabricantes también han tomado más responsabilidades que el año pasado, con menos energía para dedicar a la venta final. El resultado final es que comerciantes han ido aumentando el número de promociones el mes pasado para estimular las ventas.