Tras la emisión de políticas para administrar el vehículo de Gobierno por el Partido Comunista de China, el mercado de vehículos oficiales, que representa casi 100 millones de yuan ($15 .59b), el gasto se ha convertido en el centro de atención para los expertos de la industria del automóvil. Preferencia de la Directiva para los vehículos de la marca propia también se ha convertido en un tema candente. ¿Será la política que el Gobierno necesita popularizar correctamente vehículos de marca propia, y qué efectos tendrá en el mercado en su conjunto? Gasgoo.com (chino) realizó una encuesta de una semana sobre estas cuestiones a fin de encontrar la respuesta.

De acuerdo con la encuesta, voz de expertos más apoyo para que la decisión del Gobierno dar trato preferencial de vehículos de marca propia a la hora de seleccionar los coches oficiales. Una clara mayoría espera que el Gobierno ponga su apoyo claramente detrás de vehículos de marca propia, pero también reconoce que las políticas del gobierno llamada preferencial son un gran paso para ayudar a potenciar la imagen de marcas propias.

Cuando se le preguntó si el Gobierno debe hacer vehículos de marca propia el centro de su coche oficial compra planes, un abrumador 89 por ciento de los encuestados respondió Sí, con sólo 6% de oponerse a la idea. La legislación recientemente desvelada permitiría políticas preferenciales cuando los órganos de Gobierno comprados vehículos de marca propia, para estimulan la industria nacional. Sin embargo, la legislación está clara a lo que dijo realmente significan políticas preferenciales. Hay algunos que van como mucho como señalando la legislación es un paso atrás de las primeras políticas anunciado entre 2009 y 2010, lo cual dio instrucciones claras sobre cuántos vehículos de marca propia deben ser en servicio.

Un demandado anónimo comentó que los esfuerzos para conseguir más propia marca vehículos en servicio oficial han sido sin esfuerzo. Mientras 2009 legislación sobre cómo estimular la industria mostró fuerte apoyo para aumentar el número de coches de marca propia utilizadas como vehículos de Gobierno, no pudo dar directrices claras para satisfacer. Documentos publicados más tarde en el año sugerido propios coches marca constituyen al menos el 50 por ciento de los vehículos del Gobierno. Sin embargo, esa sugerencia de repente es nada para ser visto en la legislación recientemente pasada.


Lo que la nueva legislación presentada es la emisión y precio condiciones para vehículos de Gobierno, solicitando que dentro de 1,8 l y 2,0 l y un precio bajo de 180.000 yuan ($28.079). Mientras que en la superficie parece que esto sería una forma del Gobierno de ofrecer apoyo sordo para vehículos de marca propia, la verdad no es tan simple. Cuando se le preguntó acerca de la cuestión, Chery portavoz Jin Yibo dijo que los fabricantes tendrían Asegúrese de fabricación y precio de sus coches en un camino para obtener la aprobación y el reconocimiento del Gobierno. Sr. Jin añadió que el requisito mínimo de vehículos para los coches del Gobierno aún no es suficiente para ayudar significativamente a los fabricantes de marca propia.

Debido a la pobre percibida el valor, el Gobierno ha sido lento sobre llevar en los vehículos de marca propia, vas como les ignorando completamente. Como resultado, los fabricantes de marca propia han podido capitalizar el mercado creciente para los coches del Gobierno. En 2005, el Gobierno gastó 60 millones de yuan en la compra de vehículos oficiales, que creció a 70 mil millones de yuanes en 2006, 80 millones de yuanes en 2008 y superó a 100 mil millones de yuanes el año pasado. En ese plazo, Chery, la mayor marca nacional para los vehículos del Gobierno, sólo tenía un poco más 3.400 de sus vehículos comprados por el Gobierno, que constituyen sólo unos pocos puntos porcentuales del total de vehículos oficiales en uso. Además, las escasas figuras hacen muy difícil determinar qué efecto tienen las políticas sobre ventas de marca propia, si ninguno en absoluto.

La segunda pregunta de la encuesta se preguntó que, suponiendo que los órganos de Gobierno adoptan vehículos de marca propia como el centro de su coche oficial, planes de compra, qué influencia traería a la industria del automóvil. Una ligera mayoría, 51 por ciento de los encuestados cree que ayudaría a fortalecer la industria de marca propia. La noción de ser utilizado por el Gobierno puede ayudar a que un vehículo obtenga la percepción de ser lujosos y exclusivos. En otras palabras, se utiliza como un vehículo de Gobierno es el mejor tipo de anuncio de un coche puede tener, ayudando a atraer nuevos compradores. Es esta razón por muchos en la industria creen que China ventas de Audi superan con creces los de Mercedes-Benz y BMW.


Mientras tanto, 29 por ciento de los encuestados creen que el efecto más grande uso extendido por el Gobierno tendría en coches de marca propia para ayudar a mejorar sus resultados de ventas. Si sólo la mitad de los 100 millones de yuan pasado en coches de Gobierno en 2010 fuimos hacia los fabricantes de marca propia, sería suficiente para ayudar a aumentar significativamente el rendimiento de Chery, Geely, SAIC, Changan, gran muralla, BYD y otros fabricantes nacionales. Una minoría de preocuparse de 8 por ciento que utilizan cualquier políticas que promuevan al número de vehículos de marca propia en Gobierno dañaría extranjeras mixtas, mientras que 12 por ciento cree que sería muy poco efecto en el mercado global.

La pregunta final aborda lo que formas de que el Gobierno debe aplicar para aumentar el número poseen vehículos marca. Una mayoría de 58 por ciento de los encuestados cree pedidos órganos para seleccionar primero vehículos de marca propia que el método más eficaz. 24 por ciento sostuvo que Gobierno debe poner compra políticas favoreciendo coches de marca propia, mientras que el 7 por ciento cree que la mejor manera es para que el gobierno proporcionar directamente subvenciones económicas.

El Gobierno debe no sólo expresar su apoyo para el desarrollo de la industria de marca propia, sino también hacer verdaderos esfuerzos para mostrar que está haciendo su parte. Utilizando vehículos de marca propia como coches de Gobierno es una excelente manera de ir sobre. Por aprobación de vehículos para uso oficial, el Gobierno ayuda a dotar a los automóviles con un cierto sentido de clase y la grandeza que se hace especialmente atractivo para el consumidor normal.