El Grupo Volkswagen ha dicho que tiene previsto invertir un total de cuatro millones de euros en nuevos productos y la expansión de las capacidades de producción en China. Las inversiones han de ser financiados con cargo a la tesorería de las empresas joint venture china.

 

En las plantas de Nanjing y Chengdu, la producción ha de ser elevado a entre 300.000 y 350.000 unidades en cada caso para el año 2012.

 

Estos planes de inversión fueron aprobados hoy por el Consejo de Vigilancia.

 

"Para el Grupo Volkswagen, China es uno de los mercados más importantes del mundo ya estamos bien posicionados allí con una amplia cartera de productos", dijo el Prof. Dr. Martin Winterkorn, CEO del Grupo Volkswagen y presidente.

 

"La demanda de nuestros modelos está creciendo de manera tan dramática que nuestras capacidades en China ya no son suficientes. Nuestra decisión de inversión ha sentado las bases para continuar con el éxito del Grupo en China en el futuro", añadió Winterkorn.

 

"En China, vamos a ver un claro crecimiento de dos dígitos en 2009 y espera seguir siendo el líder del mercado en el futuro. Volkswagen Group China está en camino de alcanzar la meta de duplicar las ventas de dos millones de vehículos establecidos en nuestra Estrategia 2018 antes de lo previsto ", comentó el doctor Winfried Vahland, presidente y CEO del Grupo Volkswagen China.

 

La inversión prevista de un total de 1,3 millones de euros en nuevos productos y expansión de la capacidad de Nanjing y Chengdu se incluyen instalaciones adicionales de producción con talleres de carrocería, pintura y montaje. A partir de 2012, tres nuevos modelos se ponen a salir de las líneas de producción en Nanjing y dos en Chengdu.

 

Este año, tres nuevos modelos del Grupo VW se han lanzado en el mercado chino, el Volkswagen Golf, el Volkswagen Passat Nueva Lingyu y el Skoda Superb.

 

En la actualidad, los modelos fabricados por el Grupo Volkswagen en China incluyen el Volkswagen Polo, Lavida, Santana, Santana Vista, Passat Nueva Lingyu, Touran, Golf, New Bora, Jetta, Sagitar y Magotan, así como el Škoda Fabia, Octavia y Superb y el Audi A4L y A6L.

 

En el marco de la Estrategia de Volkswagen de 2018, el fabricante alemán de automóviles tiene como objetivo superar a Toyota como el fabricante más grande del mundo automotriz.

 

La inversión de China es parte del plan de la automotriz para alcanzar ventas de más de 2 millones de unidades al año en el mercado chino en 2018.

 

IHS Global Insight espera que el mercado chino en general a un aumento de más del 25% en 2009 a 11,8 millones de unidades.

 

IHS Global Insight, señaló que, aunque Volkswagen tendrá la capacidad de producción necesaria para proporcionar los volúmenes para satisfacer su objetivo de ventas 2018, la retirada de los incentivos del mercado, la competencia de los fabricantes rivales, o los problemas económicos locales y globales podrían plantear obstáculos.

Fuente: Redacción justo auto.com