Hace tres años, China estaba listo para una revolución verde automático. Pero la industria del país coches impulsados por electricidad en estasis.

Cuando Warren Buffett en 2008 compró el 10% del fabricante de coches y batería China BYD (acrónimo significa Build Your Dreams), muchos pensaron que era el advenimiento de la era de China vehículos eléctricos (EVs). Aún puede llegar esa "época dorada". Finalmente. Pero en el ínterin, ese sueño ha mutado en algo de una pesadilla atrapada en la política de grupo de interés y la falta de estrategias claras.