FAW-VW dispara el primer tiro en la guerra de precios de coches

La caída de ventas inesperado en el mercado automotriz de China ha impulsado a los fabricantes de automóviles para unirse a una nueva ronda de guerras de precios en todos los segmentos del mercado.
 
El regreso de la guerra de precios ha terminado un repunte de precios de los automóviles desde el comienzo de este año, provocada en gran medida por los altos costos de materia prima.
 
Los observadores del mercado dijeron que ayer se mostraron escépticos acerca de si bajar los precios, sería de gran ayuda para estimular las ventas. Las reducciones de precio también ha disparado las preocupaciones del mercado el crecimiento sostenido de toda la industria podría estar dañado, que contribuiría a erosionar las ganancias los fabricantes de coches "ya en descenso.
 
FAW-Volkswagen, la empresa insignia de Volkswagen AG en China, ha anunciado recortes de precios de 10.000 yuanes (dólares de los EE.UU. 1.460) a 19.000 yuanes en sus modelos principales el miércoles pasado.
 
El precio de los descuentos contemplados en el sedán economía Bora y Golf, así como sedán Sagitar de categoría media y la MAGOTAN.
 
Los recortes de precios han sido ampliamente reconocido como el primer disparo en una guerra de precios entre los responsables inminente de automóviles de China corriente. Asimismo, ha avivado la competencia del mercado antes de la temporada de ventas de primera en septiembre y octubre.
 
FAW-VW recortes de precios han sido seguidas por Changan Ford Mazda Automobile Co Ltd, que redujo el precio de su sedán Mondeo de clase media-alta de hasta 20.000 yuanes, o 12 por ciento, para mejorar su competitividad frente a rivales como Toyota Camry y el Accord de Honda.
 
Fuentes de la industria dijeron que más fabricantes de automóviles también están considerando reducciones de precios.
 
"El inventario de alta y reserva de piezas de repuesto fueron dos razones principales que explican la reducción de precio de FAW-VW", dijo Tong Jiren, un analista del sector automovilístico independiente. "En los meses siguientes, más los fabricantes de automóviles se espera que ingresen en el concurso a través de una reducción de los precios industriales a escala, especialmente en el sector del automóvil y la economía segmento rentable de categoría media."
De: Shanghai Daily

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